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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「倒頭栽」疑高速過彎 國道上貨櫃車翻落橋下
一輛貨櫃車早上七點左右在行經國道北上65公里交會66快速道路的匝道，疑似因為轉彎速度過快，整輛貨櫃車翻落7-8米深橋下，貨櫃車倒頭栽，駕駛被緊急送醫。
貨車墜橋，貨櫃車頭朝下，大片玻璃分離，車身跟車輪，也都卡住橋邊，貨櫃車倒頭栽，成垂直狀。
這起事故，發生早上7點左右，國到一號北上，跟台66線西向匝道交會處，貨櫃車疑似車速過快，轉彎時重心不穩，整個翻落橋下開店送禮推薦送禮酒推薦。
整個墜落高度大約7-8米，當時疑似因為，駕駛轉彎車速過快，貨櫃車重心不穩，而翻越護欄墜落。
目擊民眾：「貨車墜橋，應該是載太重吧，然後轉彎太快吧，下雨可能打滑失控。」
救難人員趕緊將駕駛救出，56歲林姓男子，下巴撕裂傷，後腦勺手臂，跟大腿疼痛，還好意識清楚，緊急送往醫院救治。另一邊相關單位也調派吊車前往處理，費了一番功夫，才將貨櫃車被吊起，高處墜橋，貨櫃車毀損嚴重。
智慧手機市場趨飽和 IDC：靠三面向翻轉
大陸手機大廠在全球舉足輕重，2018年智慧型手機出貨量前六名中就有四個席次被陸廠奪下。專家分析，陸廠的硬體效能和設定優於對手，又敢衝低價搶市佔。不過目前全球市場漸趨飽和，換機周期拉長，2019年要有所表現，科技層面有無亮點將是關鍵。
6.47吋OLED螢幕，超薄邊框，圓圓瀏海，華為新機不只外型吸睛，更搶眼的在背後。
記者李頂立：「既然是四鏡頭的專業手機，我們就要來感受它的拍照功能有多強悍，當我們打開相機你會發現整個畫面呈現是非常的廣，而在正中央你會發現有顆小小的圓球，我們可以用五倍變焦拉近，甚至是10倍的無損變焦，不過這次最特別的是，還可以再繼續拉近達到50倍的數位變焦。」
後鏡頭連成一線，分別有廣角、超感光、長焦鏡頭和能計算距離的TOF鏡頭，應用範圍變廣，夜拍也難不倒。
記者李頂立：「我們來到一個類似暗房的環境裡頭，要不是攝影大哥特別為我打燈，幾乎是什麼都看不見，這麼低光源的環境下，拍照還拍得清楚嗎？當我們關掉頭燈，只看得到桌上的微光，這個時候打開相機，桌上的模型卻清楚可見。」
3C達人tim哥：「多鏡頭絕對是今年的趨勢，因為在每一顆鏡頭上面有不同的作用，比如說陸廠甚至是韓國(新手機)一定有一顆鏡頭是超廣角，表示說這個需求是大家有的。」
華為台灣總代理訊崴技術總經理雍海：「第一季度的數據華為實際上是已經超過了蘋果，是全球智慧型手機的第二名，那具華為消費者業務執行長余承東先生介紹說，今年華為有望是衝擊全球智慧型手機的第一名。」
華為信心表態，今年全球出貨量有機會超越三星，更喊話台灣是重點市場。
華為台灣總代理訊崴技術總經理雍海：「大家可能認為台灣是很小的一個市場，其實不然，應該它是全球智慧型手機TOP20的市場，如果你放在歐洲來比，即便是西歐它也是超越西班牙的。」
記者李頂立：「我們來到的是三創生活園區，這邊在2015年開館的時候，原先一樓只有四大電信，OPPO、蘋果以及三星，不過在去年的時候華為也正式進駐到了這裡，可以看到在平日中午門口還是湧現一定人潮，看得出華為佈局市場的用心。」
陸廠來勢洶洶，2018年全球智慧型手機出貨量，前六名分別是三星3.14億支，蘋果2.25億支緊追在後，而接下來四個名次，華為、小米、OPPO和vivo通通都是陸廠，這四家出貨量加總約5.46億支，甚至超過三星和蘋果的總合。
3C達人Tim哥：「陸廠很大一個優勢是它硬體的效能和設定功能跑得比其他人還快，第二個在它們定價優勢上它們很敢衝，因為它沒有要賺錢，它要幹麻，佔這個市佔率。」
而陸廠在台灣也有斬獲，根據IDC市調，去年第三季華為市佔4.5%排名第7，第四季就竄升到6.5%排行前五。
IDC終端系統研究副總監嚴蘭欣：「中國手機廠商其實在近幾年它很積極往中國以外的市場拓展，必須來講中國市場也開始飽和。跟台灣不大類似，因為中國它是走低階的手機，那可是台灣的話，它們是用高階手機來攻。」
不過隨著智慧手機市場飽和，換機潮拉長，各家銷售成長都將趨緩。以去年台灣通路手機銷售來看，整體銷量僅約660萬支，比2017年732萬支衰退近1成，想要搶市佔，就要靠話題帶動買氣。
IDC熱賣產品產品終端系統研究副總監嚴蘭欣：「2019年大概就是幾個面向，第一個是5G，第二個是摺疊手機，第三個就是相機，手機廠商它在目前沒有很突破性的技術下，它只能各個方面來突出跟擊破。」
可以預見這兩年會有更多，可摺疊、多鏡頭，甚至是導入大量AI運算應用的手機。大廠在技術以及包裝上更下功夫，這場手機熱戰才正要加溫。
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